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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Reicht es, das Dokument hier https://www.who.int/csr/ihr/Annex9_en.pdf auszufüllen?

Vermutlich. Das offizielle Formular der GenDec findetst Du im ICAO Annex 9, Appendix 1:

https://www.icao.int/WACAF/Documents/Meetings/2018/FAL-IMPLEMENTATION/an09_cons.pdf (Seite 71)

Aber in welches dieser Länder kann man denn derzeit sinnvoll mit der GA fliegen? Eher ein theoretisches Szenario, oder?

Ich bin gerne in Texel.

EDLN (Homebase) und EHTX sind offen, ebenso die Hotels; die Gaststätten und Bars allerdings zu - also allenfalls Strandspaziergänge.

Von NL-Seite gilt für die GA vor allem:

EHAA MISCELLANEOUS A0677/20
From until
COVID-19: FLIGHT RESTRICTIONS.
IN ACCORDANCE WITH PHYSICAL DISTANCING MEASURES COVID-19 BY LOCAL
AUTHORITIES BASED ON DIRECTIVES MINISTRIES OF HEALTH AND JUSTICE,
GENERAL AVIATION FLIGHTS INCLUDING AERIAL WORK WITH POB, OTHER THAN
HOUSEHOLD MEMBERS, DISTANCE LESS THAN 1,5M ARE PROHIBITED.
POLICE, HEMS AND SAR FLIGHTS ARE EXEMPTED.

Also: Nur mit Familie etc. Wieder mit viel Augenmaß.

4. April 2020: Von Tobias Schnell an Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu Bewertung: +1.00 [1]

Ihr Glücklichen - der Süden und seine Nachbarn sind ziemlich flächig im quasi-lockdown...

4. April 2020: Von Flieger Max Loitfelder an Tobias Schnell

Wobei "offizielles Formular" eher theoretisch sein dürfte, sehe dieses Formular zum ersten Mal.

Solange alle erforderlichen Informationen enthalten sind gibt es keine Formvorschrift, für Israel (sonst sehr pingelig bei der Einreise) gab es sogar ein Notam, dass auch handschriftliche Änderungen durch den PiC ausreichen. War dann eine lustige Diskussion .


4 Beiträge Seite 1 von 1

 

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