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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. November 2019: Von Flieger Max L.oitfelder an Andreas Ni Bewertung: +1.00 [1]

Auch wenn Lauda an Bord war, das Callsign "Asterix" war trotzdem für AvconJet Edition: Amira Air nicht seine eigene(n) Firm(en), er hatte ja mehrere Flieger.

Laudamotion war früher der Firmenname seines Carsharingunternehmens und wird jetzt für seine "österreichische" Ryanair verwendet. Falls jemand einen Job als Flugbegleiter sucht: EUR 1100.- Brutto monatlich, Uniform selbst bezahlen. Oh, ich schweife ab..

Björn: soviel ich weiß war die Global OE-III schon vor der Gründung der LaudaMotion in der Amira Air eingebracht, konnte Jeder mit dem nötigen Kleingeld chartern.

19. November 2019: Von B. Quax F. an Flieger Max L.oitfelder

Dann war er da wohl als Pilot angestellt ��

19. November 2019: Von Flieger Max L.oitfelder an B. Quax F.

Amira Air: Callsign "Asterix", auch ohne Lauda an Bord

Sein Challenger: von Amira Air betrieben, manchmal von ihm selbst genutzt und geflogen (dann natürlich auch "Asterix") sonst verchartert.

Das verhält sich etwas anders als bei Trump, dort heißt der Flieger nur dann Airforce One wenn er an Bord ist. Ich hoffe, diese wichtige Frage ist jetzt geklärt ;-)


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