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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Was tun mit den ADS-B-Daten?
Systemfehler im Missed Approach
Acht Silas für die Automation
Diagnosetechnik für die Bordelektrik
Systematische Fehler bei UL-Rettungsgeräten
Kollisionsvermeidung mit Hindernissen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. Oktober 2018: Von Christian Weidner an Christian Weidner

Antwort auf die erste Frage gerade gefunden https://www.easa.europa.eu/faq/19179

1. Oktober 2018: Von Mich.ael Brün.ing an Christian Weidner Bewertung: +1.00 [1]

SEP(Land) und SEP(Sea) entsprechend auch bei SET sind zwei unterschiedliche Klassenberechtigungen, erfordern also einen Lehrgang bei einer ATO. Differenztraining innerhalb der Klassenberechtigung kann ein FI außerhalb der ATO geben.


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