Ich schicke aus SD einen FPL mit Start 20 min nach Aufgabe, entweder vor dem Außencheck oder nach dem Anlassen. Bis ich dann in der Luft bin, ist realistischerweise eine Viertelstunde, und bis dann ein Controller sich vielleicht für meinen FPL interessiert auf jeden Fall genug Zeit vergangen.

Ach ja, in der Luft FPL canceln geht nicht, wenn Du aus dem Ausland kommst. Bei Abweichungen vom FPL halt landen und zum Schließen anrufen und mitteilen, wo Du gelandet bist.