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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. März 2017: Von Eike Damer an Wolfgang Bardorf

SERA. 2010

"Der verantwortliche Pilot eines Luftfahrzeuges ist, unabhängig davon, ob er die Steuerorgane bedient, für den Betrieb des Luftfahrzeuges im Einklang mit dieser Verordnung verantwortlich, wobei er von diesen Regeln abweichen darf, wenn es die Umstände eine solche Abweichung im Interesse der Sicherheit absolut notwendig machen."


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