Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

2. Juni 2015: Von RotorHead an Jan Brill Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

"Nochmal: Wo steht, dass er das mit Haube tun muss und nicht in IMC tun kann?"

In IMC darf man nur nach IFR fliegen. Siehe SERA (und LuftVO) zu den VMC in den verschiedenen Lufträumen.

Nach IFR darf nur fliegen, wer das entsprechende IR hat, oder in der Ausbildung bzw. Prüfung ist (FCL.600).

Für die Ausbildung zur IR - und nur das geht legal in IMC bzw. unter IFR - benötigt der Lehrer die Rechte gemäß FCL.905.FI(g) bzw. FCL.905.IRI.

Ich wüsste nicht, was daran missverständlich ist.

Übrigens: wie schon ein Kollege bemerkt hat, sind 200 Stunden IFR-Erfahrung verdammt wenig, um ein kompetenter IR-Lehrer zu werden.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Aus für Freelancer? [2]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [74]
Forced Landing in the English countryside [27]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [7]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [40]
Flugplatzsoftware [10]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?