Pilot und Flugzeug Forum

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25. November 2014: Von C. B. an Helge Zembold

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Hallo Helge,

ist schon interessant, dass es NfLs gibt, die fast 30 Jahre alt sind, oder?

Ich komme leider erst morgen wieder an die NfLs ran (von wegen "Veröffentlichung"!), aber der Text in der AIP ist meines Wissens 1:1 aus dem NfL übernommen worden.

ENR1.8.20 ist unter AMDT 12/14 "neu" in die AIP übernommen worden, mit dem alten Text. Kurz nach der Veröffentlichung zieht man das dann per NfL zurück...was soll man dazu noch sagen??

Momentaner Fakt ist nach meinem Kenntnisstand, dass IFR in G nur auf veröffentlichten Verfahren möglich sein soll, gleichzeitig aber die bisher gültigen reduzierten Minima für Y/Z-Flüge gestrichen werden. Outcome ist in Zukunft die noch illegalere Fliegerei unterhalb der MVA. Zum Glück vereinheitlicht SERA alles!

Ist immer gut, wenn Praktiker am Werke sind...... (Irionie "off", nicht dass dies noch einer für voll nimmt).

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26. November 2014: Von Markus Doerr an C. B.

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Zum Glück vereinheitlicht SERA alles!

Wogegen sich DFS ja wehrt und daher kommt der Schmarrn raus.

Wenn man IFR in G fliegt, ist doch der Wolkenabstand egal und die Sichtweite auch.

Das sind ja noch geringere Werte als die bisher gelten.

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