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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. November 2014: Von Lutz D. an B. S.chnappinger Bewertung: +1.00 [1]
Volle Zustimmung!
6. November 2014: Von Peter Paul an Lutz D.
hallo,

hat jemand vielleicht doch noch eine Antwort auf meine Frage danke

wie ist das wenn jemand seinen wohnsitz in monaco hat (kein easa land oder?) und eine FAA Lizenz hat und im easa luftraum N reg fliegen will?

was braucht man dann?
6. November 2014: Von Lutz D. an Peter Paul
Moin, Monaco ist ein de-facto EASA Staat, bedingt durch dieses Abkommen:

6. November 2014: Von Markus Doerr an Lutz D.
Dann bleibt San Marino

4 Beiträge Seite 1 von 1

 

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