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5. November 2014: Von Malte Höltken an Erik N.

Kontext

Naja, es kommt nicht auf die Stundenzahl alleine an. 500h in der Cessna 400 mit 95% Autopilotfliegerei sind anders zu bewerten als 100 Stunden in einer D11 an der Nordsee.

Im Segelflug gibt es dieses hier: https://www.trainingsbarometer.de/

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