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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
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Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. November 2014: Von Peter Paul an Markus Doerr
wie ist das wenn jemand seinen wohnsitz in monaco hat (kein easa land oder?) und eine FAA Lizenz hat und im easa luftraum N reg fliegen will?

was braucht man dann?

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