Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

31. Oktober 2014: Von Markus Doerr an Thore L.

Kontext

Der soziale Druck ist sehr hoch, besonders hier auf der Insel, wo binge drinking bekanntlich zum guten Ton gehört.

Ich hab mich aus der ganzen Alkoholgeschichte ausgeklinkt, und trinke sehr selten.

Das Umfeld gewöhnt sich aber auch daran.

Ja, man erntet Spott und Hohn: Lightweight, .....

Aber dann ist es echt gut. Ich kann meinen Wein/Bier genießen, wenn ich mal eins trinke.

Man muss nicht mehr an die 24ft denken und kann fliegen wann man will.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Foreign Pilot's ILLEGAL Flight Is NOT His Last! [49]
Empfehlung geeigneter Schlepper für Robin DR400 wegen Radverkleidung [24]
Part 66 Wart mit ARC Autorisierung [5]
Aus für Freelancer? [65]
Juist! Was für eine reizvolle Insel [1]
ED-R zur Fußball-EM [51]
Verkaufe Garmin Aera 660, NEU und ungeöffnet in OVP [1]
SkyView ADAHRS zu Verkaufen [1]
klassikwelt in friedrichshafen 7. - 9.6.2024 [19]
Wartung/Instandsetzungsbetrieb CAMO in NRW gesucht [5]
SEP (Sea) - Erfahrungen? [27]
Langen Information.......ganz starke Leistung [193]
Gurtverlängerung gesucht [6]
Erster Flug mit meiner Tochter [32]
Tausche 2 x Karte 430 gegen eine SILBERNE für 430W [3]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [86]
Reduzierte Landegebühr EDDW Rwy 23 [5]
Historisches: REMOVE BEFORE FLIGHT [16]
Einladung Pilotenstammtisch Berlin LI 22.05.2024 [1]
München Radar ... schwache Leistung [135]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?