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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. April 2014: Von Hubert Eckl an Oliver Toma
Der Fluglehrer ( Segel-oder Motorflug) kann als "Luftraumbeobachter" mitfliegen... Aber zu der Frage, die uns eigentlich bewegte: Was ist wenn ein Lehrer/CRI für ein Muster vorgeschrieben, dieser aber das Muster nachweissliche nie geflogen ist. Es gab mal eine Tiger Moth in der Nähe von Münster. Der Käufer, ein erfahren alter bi-plane-Kutscher, musste einen Fluglehrer reinschnallen, der ihm dann ins Büchlein schrieb, daß er - der Herr Lehrer - tatsächlich von einem weit erfahreren Schüler durch die Lüfte gezirkelt worden ist..... Ich plädiere dafür, daß ein Eigner eines Musters, seit - sagen wir - 250h, einen anderen Scheininhaber darauf einweisen darf. Meinetwegen noch nach Abfrage des POH....
3. April 2014: Von Jan Friso Roozen an Hubert Eckl
Es gab mal eine Tiger Moth in der Nähe von Münster. Der Käufer, ein erfahren alter bi-plane-Kutscher, musste einen Fluglehrer reinschnallen, der ihm dann ins Büchlein schrieb, daß er - der Herr Lehrer - tatsächlich von einem weit erfahreren Schüler durch die Lüfte gezirkelt worden ist.....
Das verstehe ich jetzt aber nicht. Wenn der Käufer Doppeldecker Erfahrung hat gehe ich mal davon aus das er auch Spornraderfahrung hat. Eine Tiger Moth ist eine ganz normale E-Klasse mit Spornrad. Wozu braucht er da einen Lehrer? Ich weise mich fasst immer selber ein, habe das bestimmt schon 10x gemacht, auf Singleseatern geht es eh nicht anders.
Grüsse,
4. April 2014: Von Hubert Eckl an Jan Friso Roozen
@Friso, Ich weiss es nicht mehr genau. Es ist zu lange her. Wir saßen beisammen in größerer Runde in Schaffen Diest und da erzählte der Kumpel, noch zu Zeiten der ICAO (!) Lizenz, daß er eine Einweisung mit Lehrer machen musste. Vielleicht war das auch ein Requirement der Versicherunng.. ER erzählte jedenfalls, daß der Lehrer in der Tiger vorne saß und rauskuckte..

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