@ Wolfgang: Danke für die Blumen, jetzt habe ich heute doch noch einen roten Kopf bekommen, aber nicht vor Ärger. Als Update zu Deinem letzten Denkanstoß: Der Thread hier stellt wirklich die Gesamtheit der Kommunikation dar. Ein Telefonat zum technischen Problem oder sonstiges Offline-Fencing hat es nicht gegeben. Eine Mitteilung von ihm an uns über das Problem selbst hat es bis zum ersten Beitrag dieses Threads (drei Tage später) auch nicht gegeben.

@ Alexis: Sicher ist die Faktenlage nicht gerade überwältigend. Wie Wolff Ehrhardt schreibt ist da immer auch Bauchgefühl dabei. Und wie Wolfgang schreibt handelt es sich natürlich um eine Vorsichtsmaßnahme.

Ich bitte aber zu bedenken, dass ich Herrn Mroczkowski weder die Lizenz abgenommen, noch ihn zum Duell mit schweren Säbeln aufgefordert habe. Die Sache überhaupt in der Öffentlichkeit zu diskutieren ist m.E. sein einziger wirklicher Fehler.

Wohl aber Jan, der sich ein Konzept erdacht und realisiert hat, um einen IFR Flieger unschlagbar kostengünstig anzubieten. Um diese niedrigen Kosten auch einhalten zu können, ist ua die Form der Vercharterung an bestimmte Bedingungen verknüpft.

Diese niedrigen Kosten werden in einem niedrigen Preis an die Kunden weitergegeben (was nicht selbstverständlich ist! )

Dann sehe ich Pawel, der mich an einen Pauschalurlauber erinnert, der eine 1000€ Reise zum Last Minute Preis von 500 € ergattert und Dienstleistungen einer 2000 € Reise einfordert.

Ich gebe Jan recht, dass Pawel bei einem anderen Vercharterer besser aufgehoben ist, der ihn mehr "pampert". Es hat natürlich seinen Preis....