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15. September 2025 21:19 Uhr: Von Wolfgang Lamminger an Joachim P.

volle Zustimmung!

"Damals" dachte ich auch CPL reicht, KingAir - Cheyenne - CJ - ich will keinen Airbus fliegen. Aber irgendwann - Jahre später - hatte die Firma, in der ich Freelance C551 (Citation II SP - "Single Pilot") flog, auch eine C550. Das exakt gleiche Flugzeug, aber 800 lbs mehr MTOW und Mindestbesatzung "2". Ergo: ATPL erforderlich, zumindest für den PIC. Dass ich dann mit meiner 20 Jahre alten ATPL-Theorie nicht weiter kam, ist 'ne andere Story...

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