Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. April
Probebetrieb FIS Hörbereitschaft
Aktuelle Neuerungen für die GA in Europa
Praxisbericht Basic Instrument Rating
Vorbereitung zur Leserreise 2025
Lichtblicke deutscher Behördenlösungen
Unfall: Fortgesetzte Untätigkeit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

26. Oktober 2023: Von Kilo Papa an Holgi _______ Bewertung: +2.33 [4]

Was ein Unfug.

23. November 2023: Von Ben jamin an Kilo Papa

Gibt es Neuigkeiten zu CPL-Theorie als Voraussetzung für FI(A)?

23. November 2023: Von Joachim P. an Ben jamin Bewertung: +1.00 [1]

Nein. Machen. Schulen.

Nein im Ernst: was soll sich verändert haben? Wegfall CPL-Theorie? Zusätzliche Anforderungen?

24. November 2023: Von Ben jamin an Joachim P. Bewertung: +1.00 [1]

Genau,die AOPA sagte letztes Jahr "eine Änderung / Vereinfachung der CPL Theorie für Fluglehrer wird von der EASA weiterhin angestrebt".

24. November 2023: Von Alfred Obermeier an Ben jamin Bewertung: +1.00 [1]

Vermutlich richtig, denn die CPL Theorie nur für FI gilt nicht für den Erwerb des CPL.

Für CPL ist eine andere CPL Theorie und praktische Ausbildung mit Prüfung vorgesehen.

24. November 2023: Von Tobias Schnell an Ben jamin Bewertung: +6.00 [6]

[Ben Jamin]: eine Änderung / Vereinfachung der CPL Theorie für Fluglehrer wird von der EASA weiterhin angestrebt".

Das halte ich für einen "pipe dream", denn hierbei handelt es sich um eine ICAO-Anforderung. Ein FI ohne CPL-Theorie wäre kein ICAO-konformes Rating.

Es gibt im Rulemaking-Prozess aktuell auch kein NPA, das etwas in diese Richtung im Bauch hätte. Demnach ist es sicher "safe to say", dass sich da mal zumindest die nächsten 3-5 Jahre nichts tun wird.

[Alfred Obermaier] Für CPL ist eine andere CPL Theorie und praktische Ausbildung mit Prüfung vorgesehen

Für den FI wird der komplette CPL-Stoff geprüft. Da gibt es keine Abstriche. Der Unterschied ist nur, dass man alles im Selbststudium lernen kann und keinen Kurs an einer ATO besuchen muss. In dem Fall kann man die abgelegte CPL-Theorieprüfung allerdings nicht für den Erwerb der Lizenz selber heranziehen, weswegen dieser Weg absolut nicht empfehlenswert ist. Ausnahme wäre aber z.B., wenn jemand kein Klasse-1-Medical bekommen kann.

24. November 2023: Von Alfred Obermeier an Tobias Schnell

Danke Tobias für die Klarstellung, diesen Unterschied kannte ich in der Form nicht.

24. November 2023: Von Andrius Diksaitis an Tobias Schnell

pipe dream.......#


8 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang