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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. August 2025 13:53 Uhr: Von Len Schumann an Roland Schmidt

Das meine ich ja: gerade mal ca. 100k€ für die Flugzeugzelle, nochmal 100k€ für Antrieb und Avionik, und dann noch ein paar € für das bauen, zusatzoptionen, fertigstellen und zulassen. So richtig viel kann man da nicht mehr weg lassen, ohne deutlich an Substanz zu verlieren.


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