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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Mai 2025 16:23 Uhr: Von F. S. an Wolfgang Schütz

Keine Ahnung wie die Airlines das machen - aber bei Privatpiloten wird es daran scheitern, dass es wenige Menschen gibt, die gleichzeitig IRE und language proficciency assesors sind ... vielleicht ist das ja eine Marktlücke.


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