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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. August 2023: Von Name steht im Profil an Tobi K. Bewertung: +2.00 [2]

EDDM geht gut und ist immer wieder spannend und toll. Es hängt insbesondere von der Verkehrslage ab. Daher macht es Sinn zB in der Früh den Wachleiter (so hieß der glaube ich mal) anzurufen unter 089/9780884. Dort könnte zB die beste Zeit erfahren/verhandelt werden. Auch ein klares Nein für den Tag ist möglich. Man weiß zumindest vorher schon besser Bescheid.


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