Das Ganze natürlich zu Ungunsten der Flugzeug Betreiber, denen so ein Mehrverbrauch von um die 30% unterstellt wurde mit entsprechend höheren Kosten beim Einkauf der notwendigen CO2 Zertifikate.

Das hat doch langjährige Tradition aus anderen Bereichen. Ich kann auch nur mit den Achseln zucken und IstSo murmeln bei meiner CO2 Steuer auf dem PKW, den ich nun mal leider mit 25-30% Verbrauch unter Herstellerangabe bewege - an der Stelle etwas persönlich für den Umweltschutz zu tun, wird nun mal Grünbestraft ...