Der Engpass besteht nicht wirklich, der Slot-Irrsinn ist schlichtweg ein Zeichen, dass die DFS ihren Job nicht beherrscht. Wie kann es sonst sein, dass ich auf einem IFR-Flug von einem Sonderlandeplatz (VFR-Abflug) zu einem mäßig besuchten Verkehrsflughafen mehrere Slotnachrichten erhalte, angeblich um den Verkehr an irgendeinem intermediate fix zu einer bestimmten Zeit niedrig zu halten - wobei ich auf FL80 fliege und am Funk praktisch niemandem begegne, keinen einzigen Traffic durchgesagt oder angezeigt bekomme, geschweige denn irgendwelche Vektoren als Ausweichempfehlung? Aber 30min Startverzögerung und dreimal die Zeit geändert. Da stimmt doch was nicht.

Wir hatten hier schon mal eine Diskussion darüber, dass Egelsbach keinen IFR-Anflug bekommen kann, weil der den Abflug aus Ffm Rwy 18 kreuzen würde. Auch hier wieder: es gibt die Damen und Herren Controller dafür, dass kreuzender Luftverkehr sicher ermöglicht wird. Nicht zum Verhindern desselben.