Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

3. Juli 2023: Von Stefan K. an F. S. Bewertung: +14.00 [14]
Verlasse die Frequenz ist schon okay, allerdings sollte man schon eine Bestätigung von uns abwarten.
Wir sind im Sinne des Alerting Service dazu verpflichtet, verlorene Flieger ausfindig zu machen. Dies erfordert wesentlich mehr Arbeitszeit.....
Transponder VFR wird immer noch mitgegeben, weil sonst einige noch Tage später mit unserem Code fliegen, obwohl sie nicht auf der Frequenz sind. Ist dann immer eine schöne Diskussion, wenn Radar anruft zum Verkehr zeigen und ich ihm erklären muss, dass dieses Luftfahrzeug meinen Code abstrahlt, aber nicht auf der Welle ist.
Gruß Stefan

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang