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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. Dezember 2022: Von Patrick Lienhart an Christian Rohde Bewertung: +2.00 [2]
@Christian
Immer mehr Flugschulen bieten das BIR an. Das ist ob der geringeren Theorie und der flexibleren Praxis Anforderungen wirklich machbar.

Ein frisches „IR“ ist die Berechtigung zum Lernen und eigene Erfahrungen sammeln schlechthin, das gehört dazu. Wie weit einen die Schritte dann führen wird sich weisen. Man kann aber auch in VMC nach IFR fliegen.

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