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24. November 2022: Von Philipp Tiemann an Matthias Reinacher Bewertung: +7.00 [7]

Kontext

Nein, ich habe bloß über die Jahre gelegentlich solche Schriftverkehre zwischen nachfragenden Piloten und DGAC-Mitarbeitern gesehen. Auch auf einer Aero gab es ja diesbezüglich mal dieses Statement eines DGAC-Funktionärs (Jan berichtete damals).

Was die Evidenz angeht: komischerweise gibt es keinerlei konkrete Berichte über Anzeigen in Frankreich. Sondern nur Gerüchte, dass irgendwann mal irgend jemandem sowas ereilt habe. Warum wohl? Weil Piloten gerne uralte Kamellen ungeprüft jahrzehntelang weitererzählen. Schweizer ganz besonders gern ;-)

Ich will ja auch nicht ausschliessen, dass vor 10 Jahren mal irgendjemand eine Anzeige erhalten hat. Aber möglicherweise ist die entweder im Sande verlaufen oder der Sachverhalt war dort noch ein anderer. Weiß man nicht.

Ja, manchmal bekommt man diesen von dir genannten Reminder von ATC/FIS (aber auch nicht immer). Zeigt aber doch, dass der Fokus auf „auf Französisch Funken können“ liegt, und nicht irgendwelchen Einträgen, für die es keine gesetzliche Notwendigkeit gibt.

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