Ähm ja. Das versuche ich doch schon die ganze Zeit zu sagen (mit dem vielleicht nicht ganz korrekten Ausdruck, das Verfahren wäre weniger "stabilisiert" als ein Straight-In-Approach mit MA).

Es sind halt zwei unterschiedliche Verfahren.
Und Du hast keine Wahl, wenn Du eine Balked Landing im Circling Approach machen musst. Dann musst Du den Plan haben.
Deinen Vergleich verstand ich halt so, als ob man eine Wahl hätte, was man fliegt, also quasi: ich fliege immer auf direktem Weg einfach das MAP ab, statt irgendwelche Kreise zu fliegen.

Deinen Vergleich verstand ich halt so, als ob man eine Wahl hätte, was man fliegt, also quasi: ich fliege immer auf direktem Weg einfach das MAP ab, statt irgendwelche Kreise zu fliegen.

Dann haben wir uns missverstanden. Mir ging's einfach nur darum, dass ein Circling mit potenziellem Balked Landing deutlich anspruchsvoller ist als ein Straight In.