weiter finde ich VFR auf Streckenflügen recht anstrengend und empfinde diese auch als gewissen Unsicherheitsfaktor.

Das ist der Hauptfaktor - Fliegen wird erheblich einfacher. Das permamente Rufen von Towern zwecks Durchqueren irgendwelcher Lufträume, das permanente Achten auf Luftraumobergrenzen entfällt einfach völlig. Im In- wie im Ausland ist das ein Riesenvorteil. Hinzu kommt natürlich die (in Grenzen) zusätzliche Flexibilität beim Wetter, z.B. bei geschlossenen Wolkendecken. Zudem lernt man einfach noch mal vieles, was in der PPL nicht gelehrt wird.

Die Aufrechterhaltung ist weder kompliziert noch teuer.