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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Juli 2022: Von T. Magin an Philipp Tiemann
„wie immer kurz den FIS informiert, dass ich „Airspace Delta on present course“ requeste. Radar hat es einfach abgelehnt. Ohne Optionen.“

Ist mir vor wenigen Wochen absolut identisch auf dem Weg LOIH - EDFM passiert. IFR Delays ohne Ende, VFR jetzt solche Spirenzchen, doof …

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