Es muß ja irgendeinen Grund geben, warum die bisherigen non-RF modifiziert werden in RF.

Wenn das Einzelfälle sind, dann mag das kein Problem sein, aber wenn das Schule macht, dann sind einige Tausend geräte mittelfristig kaum noch einsetzbar.

Was sagen die Airlines dazu? Deren Flugzeuge müssten ja auch mit horrenden Kosten umgerüstet werden. Mögicherweise haben die Hersteller dafür aber längeren Support.