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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. April 2022: Von Nicolas Nickisch an Tobias Schnell

Oops? WUsste ich nicht.

Ich schaue es nach.

Ist das was Neues, AKA wird das um sich greifen auch an (vielen) anderen Plätzen und auf diese Weise durch die Hintertür sozusagen das GNS unbrauchbar machen?

5. April 2022: Von Achim H. an Nicolas Nickisch
Korrekt, das wird sich ausbreiten aber sehr langsam. Airliner können das auch nicht durchgängig.

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