Ich würde SoCal immer Florida vorziehen. Any day. Schon wegen des Wetters. Aber auch, weil der Airspace da richtig interessant ist. Man lernt da mit dem großen Löffel.

Ich würde für einen beschleunigten IR-Kurs so etwas exakt meiden, sondern dort machen, wo man nach 10 Tagen garantiert den Lappen hat mit den 3 Approaches in der Prüfung, die man vorher je 15 x geflogen ist. ist eh eine Lizenz zum Weiterlernen.

Stimmt auch wieder.