bin komplett bei dir. Mein Hirn funktioniert eigentlich nur auf "Verstehen" und hasst auswendig lernen. Leider geht das bei dieser Art von Prüfungen und Fragestellungen nicht. Die Fragenklickerei ist für mich ein Alptraum, es geht aber nicht anders. Vollkommen plemm-plemm wie hier angehende IFR'ler geprüft werden.

Wenn ich Positionerrror und Kompressibilität wegbringe, erhalte ich was aus IAS. Angeblich richtige Antwort CAS, eigentlich wäre das EAS. So eine "Ausnajme" kannst du nicht lernen, musst du dir auswendig merken. Weitere Beispiele: Ein Flieger stürzt auf eine Brücke und tötet Autofahrer. Das sit ein "Social Error". Kannst du nicht verstehen. Musst du dir merken. Antenna-Wheel distance ist 16m und Eye-Wheel distance ist 6m. Super zu verstehen und nutzvoll. Das PFD des EFIS zeigt kein TAS, GS oder Wind. Musst du dir merken, gegen dein eigenes Wissen, was dein PFD anzeigt. Das waren jetzt nur eine Handvoll Beispiele aus aberhunderten.