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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Februar 2022: Von Achim H. an Andreas Schlager Bewertung: +5.00 [5]

Aus Nutzersicht sind die Vorteile äußerst gering. In Deutschland fliegt man IFR eigentlich immer Großkreis und schon seit Ewigkeiten kann man sehr liberal DCTs in niedrigen Flughöhen filen.

Das sind eigentlich nur noch technische Eigenschaften, die Software betreffen, nicht so sehr Nutzer.


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