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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Januar 2022: Von Tobias Schnell an Christoph S.

Es gibt keine „CB IR Lizenz“

Hey, es war mal jemand schneller als ich mit dieser Anmerkung :-) Sehr gut! Ein Zeichen, dass sich diese Erkenntnis doch langsam durchzusetzen scheint...

26. Januar 2022: Von Dominic L_________ an Tobias Schnell Bewertung: +1.00 [1]

Dieser Sachverhalt wird im Schnitt ein Mal pro Tag in einem Beitrag erwähnt :)

CB-IR eröffnet alle Rechte. Das einzige, was man auf der theoretischen Seite noch machen kann, wäre dann HPA.

26. Januar 2022: Von Patrick Leanhard an Tobias Schnell
Freue mich ebenso wie Du!

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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