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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. November 2021: Von Tobias Schnell an Peter Schirrmeister

Wenn die Höhen erreicht sind, sollte das doch gehen oder nicht?

Wenn das Gerät einen Baro-Input hat, dann ja. Siehe dazu auch den Artkel im aktuellen Heft.

Ältere GNSx30's haben in manchen Verfahren diese Course-to-Altitude-Legs aber gar nicht codiert und gehen deswegen auch ohne Baro-Input nicht in SUSP.


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