Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

20. Juli 2021: Von Sven Walter an Sven Walter

Kontext

Spontan drüber nachdenken, am coolsten wäre es natürlich, wenn man die auditierenden Teile der Behörde fragen könnte, ob sie so etwas beanstanden würden. Dafür hat die Flugschule ja im Prinzip Angst. Die haben Angst, Fehler zu machen, wo ihn später auf die Finger geklopft wird, könnten aber vorher kann nur fragen, der ihn mir das eigentlich bestätigen kann, was im Wortlaut des Gesetzes eindeutig und sinnvollerweise eine Aufspaltung ermöglicht. Ich finde deinen Plan nämlich hervorragend!

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
IFR Routing GMMX nach LPMA [3]
Genesis eines Panels [2]
Gebraucht Flugzeugpreisentwicklung .... wie geht’s weiter? [224]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [113]
„IFPS reroutes accepted“ how to im Autorouter? [9]
Muss man einen nicht genutzten Flugplan canceln? [10]
Neue pilotenschule eröffnet [14]
Heading Leg mit Autopilot? [7]
Persönliche Empfehlung: Steuerberater MUC [8]
Unterstützung bei Klage auf freien Zugang zur AIP VFR u. ICAO-Karte [453]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 28.04.2024 - Frühlings-Edition [3]
ED-R zur Fußball-EM [33]
Ultraleichte mit Rotax 915 [13]
Quote Düsseldorf [14]
Verkaufe AeroStar Child Headset -blau- [3]
Garmin GDL 39 3D zu verkaufen [1]
RED BOX GPU Bezugsquelle in Deutschland [22]
VFR nach Hamburg - Fragen dazu [25]
Kellerräumung div. Avionik abzugeben [4]
Achtung: Jeppesen Shop offenbar gehackt! Kartenmissbrauch! [11]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?