Zwischen dem furchtbaren Unglück und der Änderung der "takeoff/departure" Phrasologie liegen vermutlich mehr als 25 Jahre und mehrere Anlässe, aber ich will auf etwas Anderes hinaus:
Wenn man die CLEARANCE "CLEARED xyz arrival, xxxx' feet" genau so als "Clearance" betrachtet die natürlich auch ein "Clearance LIMIT" hat (das in diesem Fall eben nicht nur lateral sondern auch vertikal gilt) verwechselt man es vielleicht weniger leicht mit einer Anweisung/Instruction "descend to xxxx' feet" (auch u.U. mit "now, immediately, without delay, unrestricted").