in der Tat hat mich die Frage "Karten drucken" zuletzt vor einigen Jahren beschäftigt, als ich für Schulungszwecke die Charts auf Papier für die Flugschüler haben wollte.

Privat (und im gewerblichen Flugbetrieb) seit mindestens 6 Jahren nur noch auf dem Tablet, IFR wie VFR *) - im gewerblichen Flugbetrieb mit der Redundaz "zweites Tablet", privat MFD und/oder Handy.

*) VFR: 1:500.000-Papierkarte "on board"

Privat habe ich zudem seit mindestens 3 Jahren im Flug kein Papier mehr benutzt, da Notam/Wetter auf dem Tablet, Flightlog auf dem Tablet, Clearence und Notizen mit dem Scratch-Pad auf dem Tablet mitnotiert, Zeiten werden vom Tablet mitgeloggt, ...

Gewerblich muss aus Dokumentationsgründen (leider noch) Papier produziert, beschrieben, gelocht und abgeheftet werden (Notam, Wetter, Flightlog)