Die Bundespolizei hat im Rahmen der BERöffnung ein erhöhtes Gefahrenpotential durch Drohnenflüge im Nahbereich der zwei Berliner Flughäfen erkannt.

In der Eröffnungswoche hat die BPol daher durch Überwachung aus Hubschraubern und vom Boden aus daran gearbeitet, Drohnen schnell zu erkennen.

Für den Fall eines illegalen Drohnenfluges hätte die BPol zunächst alle WLAN/Bluetooth Frequenzen - auf denen die Drohnensteuerung normalerweise abläuft - gejammt. Wäre dies erfolglos geblieben, hätte man im nächsten Schritt (nach eingehender Koordination mit den Flugsicherungsdienststellen) GPS Signale gejammt.
Dies wäre folgendermaßen abgelaufen: die BPol fasst den Beschluss, GPS zu jammen und informiert die beiden Berliner Tower, sowie die Wachleiter der angrenzenden Kontrollzentralen Warschau, München und Rhein über diese Absicht. Nachdem alle entsprechenden Kontrollsektoren darüber informiert wurden und die entsprechende Freigabe an die Polizei zurückgemeldet wurde, hätte man beginnen können.

Die Lotsen hätten die betroffenen Piloten dann informiert. Das NOTAM ist also so gesehen nur eine "Vorwarnung", die tatsächlichen Auswirkungen wären dann im Einzelfall von ATC koordiniert worden.