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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Oktober 2020: Von Tobias Schnell an Willi Fundermann Bewertung: +1.00 [1]

Willi, für diese Anwendung hat(te) dfs-ais.de tatsächlich leichte Vorteile. AR bietet darüber hinaus aber

  • Management (DLA-CNL) der Flugpläne per Smartphone mittels Telegram (gerade im Trainingsbetrieb mit mehreren aktiven Plänen ja häufig nötig)
  • Wetter- und NOTAM-Briefing, M&B, Fuel etc.
  • Übertrag der Route in das Flugplanungstool Deiner Wahl

Diese Vorteile wiegen die drei Eingaben mehr gegenüber dfs-ais bei weitem auf, finde ich.


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