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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
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LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. August 2020: Von Flieger Max Loitfelder an Chris B. K. Bewertung: +10.00 [10]

Das ist der falsche Ansatz: bei einem Mayday musst nicht Du Dich um etwas zusätzlich kümmern sondern Du wirst Hilfe erhalten soweit Du sie benötigst. Ob das jetzt eine Staffelung betrifft dass Du einfach geradeaus fliegen kannst in einer Höhe die Du bestimmst oder einfach verhindert wird dass Du durch einen Frequenzwechsel zusätzlich belastet wirst: es ist ein Service FÜR Dich mit rechtlichen Freiheiten.


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