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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. Mai 2020: Von Marco Schwan an Tobias Schnell

Ich habe mir auch zur enrouteIR-Ausbildung die Karte gekauft, wegen der Rückseite. Für die üblichen Plätze habe ich mir einen Ausschnitt auf A5 kopiert und kann damit im Flug gut arbeiten.

In der MIL-AIP gibt es auch eine sehr einfache Karte mit PickUp-Höhen. Ich weiß nur nicht ob diese Höhen real sind.


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