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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. Januar 2020: Von Sven Walter an Chris _____ Bewertung: +1.00 [1]

Im Sinne der Beichte von Fehlern bekenne ich mich hier auch mal schuldig: Kurz vorm Start vom VLP, Heimatbasis eines Eigners, IFR wegen des CTOT-Debakels, bei schönem Wetter IFR beim Rollen (weg von der Tankstelle, aber startbereit, mit ständig neuem Slot auf dem Mobiltelefon) gecancelt und VFR raus. Problem war - der Eigner kannte die Punkte nicht mehr, im G1000 hab ich's nicht gefunden, FF auf die Schnelle auch nicht. Schnell am Funk entschuldigt, Vektoren bekommen, aber sehr peinlich. Ich war nach non-verbaler Kommunikation davon ausgegangen, dass der Eigner die Punkte aus dem Effeff kannte, dem war aber nicht so.

Lektion verinnerlicht...

14. Januar 2020: Von Achim H. an Sven Walter

Welcher Verkehrslandeplatz hat eine Kontrollzone? Solange es Luftraum G oder E ist, kannst Du VFR fliegen wie Du willst.

14. Januar 2020: Von Eric Frenken an Achim H. Bewertung: +2.00 [2]

Mönchengladbach zum Beispiel.

14. Januar 2020: Von Tobias Schnell an Eric Frenken Bewertung: +2.00 [3]

Mönchengladbach zum Beispiel

... und:

<nutzlose_Information>

Hof-Plauen EDQM
Augsburg EDMA
Mannheim EDFM

</nutzlose_Information>


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