Das ist Korrekt.
Und es ist auch gut so, zumindest fuer Flugzeuge, die sicher mit einem Motor fliegen koennen.
Die meissten light twins fliegen nicht richtig mit einem Motor, zumindest nicht in der Startphase.
VMC kann man dann (bei own terrain clearance) trotzdem fliegen, wenn ATC das erlaubt.

Ich benutze "visual climb" bei meinen ferry flights aus KSMX heraus. Mit 30% Ueberladung schafft man den SID climb gradient nicht (Flugplatz liegt in einem Tal)