Sali Urs,

der Wiederstand gegen die Regel kommt ja nicht von Motorfliegern, sondern von Segelfliegern im französischen und italienischen Teil der Schweiz, welche an kontrollierten Plätzen fliegen. Diese benötigten bis EASA Zeiten nicht mal ein Sprechfunkzeugnis.

Und dass ein 60jähriger Segelflieger in Sion, welcher seit Schulzeiten kein Englisch mehr gesprochen hat, sich allenfalls die Aufgabe des Fliegens überlegt wegen der Regelung, kann ich nachvollziehen.

Ich persönlich finde es unverhältnismässig zum möglichen Sicherheitsgewinn, aber verstehe gut, dass man da anderer Meinung sein kann.

Gruss

Michael