Mainz nach Perpignan habe ich so validiert bekommen, damit ginge der Pick-up sehr zügig:

N0148F080 GISNO/N0148F080 IFR OLGAD DCT SARRI DCT MAKOT/N0148F120 G21 EPL R11 RLP G21 MOU A27 SIJAN A27 PPG VFR LFMP

Ich habe die Autorouter-Strecke genommen und versucht, bis zum ersten Punkt ein IFR-Routing hinzubekommen. Innerhalb Deutschlands geht das unter FL100 in der Regel mit DCT (wenn das Segment nicht länger als 30NM ist). Man muss bis zu einem Punkt auf der Grenze (hier: MAKOT) kommen, dort beginnt der G21 auf der französichen Seite.

Foreflight spuckt die Route sogar ohne weiteres Zutun mit Pick-up bei OLGAD und ab SARRI in FL130 aus.