Passiert mir gelegentlich nach Start in Strausberg (östlich Berlins), wenn ich in westlicher Richtung noch vor Berlin - also ziemlich unmittelbar nach Start - einen IFR Pickup haben will (der auch so im Flugplan steht), um zügig steigen zu können. Gelegentlich werde ich gebeten, noch VFR zu bleiben und entweder um Berlin herum oder den Luftraum auf der VFR Strecke zu durchfliegen. Das war für mich aber VFR bisher immer einigermassen machbar, und der Pickup kam dann in der Regel westlich von Berlin. Also in meinem Fall keine große Sache bisher.

Ich hatte das bisher auch nur einmal im vorigen Jahr, Start in EDMJ, IFR Pick-up war dann erst über KPT möglich (sind direkte Linie 38 NM).

Für mich ist zur Zeit ein Ärgernis, dass die Clearance bei IFR Abflug EDMA (drei Flüge innerdeutsch im letzten Monat) gerne 15-20 min Wartezeit nach Start-up dauert. Das passt gut zu Jans Artikel im aktuellen PuF.