Eine inhaltliche Frage dazu: In welchen Situationen braucht man das?

Für unsere kleinen Grashüpfer mag eine dedizierte Route zum Alternate weniger wichtig sein, man lässt sich vectorn, wichtig ist nur der fuel. Aber wenn ich eine Linienmaschine fliege, und mir z.B. die Grosswetterlage, die verfügbare Landestrecke, oder z.B. ein besonderer medizinischer Notfall an Bord den Flug zu einem weit entfernten Alternate gebietet, erscheint mir die Frage durchaus plausibel.