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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Mai 2019: Von Achim H. an  Bewertung: +1.00 [3]

Unter 5000ftMSL/3500ft AGL "operiert" durchaus auch IFR-Verkehr und dort besteht gar keine Transponderpflicht.

Unter 5000ft gibt es ja wirklich massenhaft IFR-Verkehr, wie konnte ich das nur übersehen!

An Flugplätzen mit etwas Verkehrsaufkommen wurden übrigens TMZ und sogar RMZ eingerichtet, damit genau dieses Problem mit transponderlosem Verkehr in Mischung mit IFR gelöst wird.


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