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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Mai 2019: Von Michael Becher an 

Damit ist gemeint Du geht auf einem IFR Platz runter, beendet den IFR Part zB am FAP oder machst ein LowApproach und dann geht es VFR weiter. Schönes Beispiel: MVA in EDKB ca. 2500 ft, in direkter Nähe EDDK, da ein ILS oder RNP Anflug und dann weiter VFR nach EDKB.


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