Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

21. Januar 2019: Von Alexander Callidus an Rolf _PA46 Bewertung: -1.00 [1]

"...mit der Familie zum Inselhopping auf den Bahamas
...
Das hat dann zu massiver Frustration der Familie geführt, als wir kein Inselhopping sondern Inselfestsitzen machen mussten."

Schicksale.

21. Januar 2019: Von Rolf _PA46 an Alexander Callidus

"Schicksale" - in der Tat, das Leben ist hart.

Der eigentliche Lerneffekt war aber, dass die PAVE Checkliste (Pilot - Airplane - Environment - External Pressures) durchaus ihre Berechtigung hat und nicht nur ein Acronym für den Checkride ist. In dem Fall waren 2 von 4 Elemente nicht passend:

(1) Airplane: Flugzeug hätte in die Werft gemusst.

(2) (External) Pressures: Reiseroute hätte im Auto (ohne Abstecher auf die Inseln mit Flug über Wasser) fortgesetzt werden sollen.


2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang