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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Januar 2019: Von T. Magin an Philipp Tiemann Bewertung: +1.00 [1]

"Hier kurz vor ZWN hättest du besser mal „negativ“ gesagt und um einen Delay Vector gebeten"

Da hast du recht, bin ich gar nicht drauf gekommen. Muss ich in mein gedankliches Setup integrieren. Wenn irgendwas nicht passt, request delay vectors.

Ich bin zu neu in dem IFR-Geschaeft, da versucht man ATC noch zu gefallen. Obwohls keinen Grund gab. Der Luftraum um EDDR war menschenleer, zumindest bis FL270.


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